e-Gordo 7.7-S

• MOTOR: BAFANG M400, 80 Nm
• BATERIE: 630 Wh / 17,5 Ah
• DOJEZD: až 150 km
• PRŮMĚR KOL: 28"
• VELIKOST RÁMU: 18" / 20"

Popis

Pánové, hledáte elektrokolo na pohodlné ježdění a výlety všeho druhu? Chcete vyrazit na pořádný výlet? Nenechat se limitovat profilem nebo délkou výletu? Pak je trekové elektrokoloe-Gordo 7.7-S s extra silnou baterií právě pro vás.

Geometrii hliníkového rámu e-Gordo 7.7-S jsme přizpůsobili plně pánským potřebám. E-bike je stabilní, pohodlný a skvěle ovladatelný. Velkou mírou k tomu přispívá rovněžextra silná bateries Li-Ion články Panasonic36V / 630 Wh (17,5 Ah),.Ta je do rámu elektrokolaplně integrová­na. Praktické, funkční a k tomu oku lahodící design. Co více si přát?

Snad dojezd a spolehlivost. O to se staráelektromotor s kroutícím momentem 80 Nm – Bafang Max drive (M400) umístěný ve středu e-kola. Použití středového elektromotoru u tohoto modelu přispívá velkou měrou k ideálnímu vyvážení elektrokola – jde o moderní řešení používané u vyšších řad e-biků po celém světě.

Dojezd e-kola je díky použití silnější baterieaž 150 km – zde samozřejmě vždy záleží na profilu trati a způsobu využití asistence, která je v případě tohoto modelu pětistupňová. A jak vlastně asistenci ovládáte? Jako u většiny elektrokol prostřednictvím LCD displeje umístěného na řídítkách. Barevný displej zobrazuje stav baterie, zvolený stupeň asistence elektromotoru, rychlost a ujetou vzdálenost.

E-kolo je vyráběno na 28“ kolech ve dvou velikostech rámu 18“ a 20“. O řazení se stará8 rychlostí sady Shimano Acera nebo SRAM X4a jízdní komfort vám zpříjemníkotoučové hydraulické brzdy Shimano BR-MT200 nebo SRAM Level, odpružená vidlice Suntour NEX HLO DS 700c je vybavena pružinovým tlumením adisponuje zdvihem 63 mm.

Bát se nemusíte ani deště. Součástí výbavy e-kola jsou totiž kromě nosiče rovněž blatníky. Hodit se může rovněž USB konektor pro dobíjení mobilních zařízení.

Není nač čekat. E-bike Crussis e-Gordo 7.7-S se středovým elektromotorem je připraven pro vaše první šlápnutí do pedálů. Je čas vyrazit!

Pokud byste přesto zatoužili po modelu se silnější baterií, koukněte na e-kolo e-Gordo 7.7-M nebo krosová elektrokola s lepší doplňkovou výbavou (přehazovačka, 9 převodů, širší pláště,..), e-Cross 7.7 / 7.7-S/M nebo e-Cross 9.7-S/M, které má i lepší motor Bafang M500.

Vlastnosti

SUNTOUR NEX HLO DS 700c

Elektrokolo je vybaveno odpruženou vidlicí s pružinovým tlumenímSUNTOUR NEX HLO DS 700c sezdvihem 63 mm, která je skvěle přizpůsobivá váze cyklisty. Stačí jednoduše upravit předpětí pružiny (otočením kolečka po směru hodinových ručiček zvyšujete předpětí a otočením proti směru hodinových ručiček ho snižujete) a e-bike plně adaptovat vaší váze a stylu jízdy. Dobře nastavená vidlice pak skvěle tlumí nárazy při jízdě v terénu, zatímco na rovném povrchu zbytečně „nepropružuje.“ Pružení je možné uzamknout pomocí uzavírání z korunky vidlice.

Baterie Panasonic 630 Wh (17,5 Ah)

Srdcem elektrokola dodávajícím energii do systému je baterie s Li-Ion článkyPanasonic 36V / 630 Wh (17,5 Ah). Baterie je částečně integrována do rámu e-biku, což v kombinaci se středovým elektromotorem znamená jediné. Skvěle vyvážené, stabilní a lehce ovladatelné e-kolo, které navíc lahodí oku.

Baterie je schopna dovézt elektrokolo na jedno nabitíaž do vzdálenosti 150 km. Vždy však samozřejmě závisí na profilu trati a způsobu využití asistence.

Samozřejmostí je vybavení baterie BMS deskou (Battery Management System), která ji chrání před přehřátím, zkratem nebo přebitím. Baterii můžete nabíjet přímo na nosiči kola, nebo ji lze za účelem nabití vyjmout – nabít ji tak můžete doma pomocí přiložené nabíječky v jakékoliv standardní zásuvce.

Zcela vybitou baterii nabijete do plné kapacity za 9 hodin.

BAFANG Max Drive (M400) 80 Nm

Elektromotor BAFANG Max Drive (M400),o nominálním výkonu 250W (max 500W), skvěle balancuje mezi točivým momentem a spotřebou, která je pro e-bike vždy kritická. Při zachování nízké spotřeby nabízí opravdu vysoký točivý moment až80 Nm.

Elektromotor je vybaventorzním snímačem síly šlapání.Regulaci výkonu motoru provádí řídící jednotka, která neustále vyhodnocuje, jakou silou jezdec šlape do pedálů. Zjednodušeně řečeno vše funguje tak, že čím větší výkon při jízdě (při šlapání do pedálů) vynaložíte, tím více vám motor pomůže.

Použitím středového elektromotoru u většiny našich e-biků jsme docílili optimálního umístění těžiště přímo do středu kola. Elektrokola Crussis jsou tak skvěle ovladatelná a parádně drží stopu.

Přehledný barevný LCD displejzobrazuje kromě základních informací týkajících se stavu baterie a aktuálně využívaného stupně asistence také další údaje týkající se jízdy (rychlost, ujetá vzdálenost aj.). Váš cyklocomputer tak můžete nechat doma, nebudete ho již potřebovat.

Displej je dále vybavenUSB konektorem umožňujícím dobíjení mobilních zařízení(telefon, navigace, osvětlení aj.). Dobíjet svá zařízení tak můžete i mimo civilizaci, což se zejména při delších výletech může hodit.

Elektromotor samotný (volba míry asistence) je pak ovládán prostřednictvím tlačítek (plus, mínus, on/off) umístěných na řídítkách vedle páky přední brzdy. Jednoduché, pohodlné, bezpečné – co více si přát?

Technická specifikace

Tabulka velikostí elektrokol Crussis

Odkazy & Ke stažení

• Kompletní katalog Crussis 2022
• Oficiální stránky výrobce