
Lumen eRIDE - Horské elektrokolo s hmotností běžného horského kola - od 15,5 kg! Vezměte to nejlepší cross-country/trailové kolo současnosti - Spark 900 - přidejte zdvih 130 mm, zcela tichou, výkonnou elektropodporu, přičemž zachováte jeho proslulou nízkou hmotnost a jste připraveni projet každý trail stejně rychle jako Nino.
Horské elektrokolo Scott Lumen 900
Při jízdě na horském kole jste se ještě nikdy nerozsvítili tak, jako na aktualizovaném horském elektrokole Lumenu 900. Ultimátní downcountry kolo má větší výkon, delší dojezd, lehkou a hravou konstrukci a dostatek energie, abyste jízdu v terénu mohli posunout na jinou úroveň.Nový motor TQ HPR60 má oproti svému předchůdci Lumenu 900 točivý moment 60 Nm a o 20 % vyšší výkon. Je to vylepšení snů, které přidává sílu a výkon a vy tak můžete využít jeho hbitost, citlivost a rychlé řízení, které mají jezdci na Lumenu tak rádi. Profrčte ostré zatáčky, zdolejte nekonečná stoupání a držte krok s jinými plně elektrickými koly na nejnáročnějších trailech.Lumen jsme vytvořili pro bajkery. A jak se sluší a patří, má Lumen delší dojezd, takže můžete zůstat na trailech déle a přinutit se vyjet výš. Hlavní 360Wh baterii Lumenu můžete teď doplnit o 160Wh prodlužovač dojezdu, tzv. Range Extender, který je součástí dodávky. Kompaktní přídatnou baterii snadno nainstalujete na rám pomocí rychloupínacího systému nebo uložíte do malého batůžku či ledvinky a vezmete pro jistotu s sebou. A když vyčerpáte obě baterie, než se stihnete vrátit, nemějte obavy, Lumen 900 je dostatečně lehký a můžete na něm klidně šlapat bez elektropodpory.Lumen 900 má jasně osvětlený černo-bílý displej a je vybaven komponenty orientovanými na výkon jako je vidlice Fox 36SL Performance Elite se zdvihem 140 mm, integrovaným tlumičem se zdvihem 130 mm, řazením SRAM GX Eagle AXS a brzdami Motive Silver.Upozorňujeme, že specifikace kol se mohou změnit bez předchozího oznámení.
Klíčové vlastnosti
- Lumen carbon frame, integrated shock (HMX)
- Fox Performance Elite, 140mm suspension front/rear
- TQ HPR60 engine system, 360Wh battery + 160Wh RE drive system
- SRAM GX AXS Transmission, 12 speed drivetrain
- SRAM Motive Silver 4 piston brakes
- Syncros Silverton 1.5 wheelset
- Schwalbe Wicked Will EVO, foldable tires
- Syncros dropper post, Syncros components
Technologie

Motor TQ HPR60
TQ je německá společnost založená roku 1994, která se specializuje na elektrické komponenty napříč řadou průmyslových odvětví. Nejnovější generace elektromotoru TQ Harmonic Pin Ring (HPR) – model HPR60 – nabízí bezprecedentní poměr hmotnosti a výkonu 1910 g na 60 Nm. Velikost je menší a systém zároveň přesnější. Ve výsledku je kolo lehčí, lépe integrované, má hladší chod motoru a pocit při šlapání je přirozenější. Tato technologie snižuje také hlučnost systému a dopřává skutečně přirozený zážitek z jízdy. Koneckonců jste v přírodě, tak si ji užijte.

Baterie TQ HPR360 Wh
Lumen obsahuje integrovanou 360Wh baterii, ke které může být přidána ještě jedna externí 160Wh. Díky odborným znalostem společnosti TQ v oblasti elektroniky, zaručuje baterie HPR50 v kombinaci s externí baterií maximální výkon až do vybití. TQ používá specifické bateriové články, které zajišťují, že jak baterie, tak prodlužovač dojezdu (range extender) pracují na plný výkon, a to i když dosáhne nízké kapacity. Systém lze nabíjet s nainstalovaným prodlužovačem dojezdu, chytrá nabíječka upřednostní baterii a nabije ji jako první, takže vám se na ni na vyjížďce můžete 100% spolehnout.

Displej TQ HPR
V rámci zachování úhledného kokpitu klade TQ systém důraz na minimalistický displej vnořený do horní rámové trubky a připojený na ovladač na řídítkách. LED displej zobrazuje základní údaje, jako stav nabití baterie v procentech, zbývající dojezd a díky integrovanému wattmetru dokonce watty. Chcete víc? Připojte svůj telefon a pusťte se do toho prostřednictvím aplikace TQ E-Bike, dostupné v Apple App nebo obchodě Google Play. Pomocí automatického připojení Bluetooth můžete sledovat svou jízdu a přizpůsobovat si režimy. Chcete ho používat s cyklocomputerem? Ani to není problém. Díky vestavěné technologii ANT+ se systém snadno spojí s cyklocomputerem jako např. Garmin, Hammerhead nebo Wahoo.

TQ HPR RANGE EXTENDER
Lumen obsahuje integrovanou 360Wh baterii, ke které může být přidána ještě jedna externí 160Wh. Ta se dá snadno nainstalovat místo předního košíku na lahev pomocí unikátního rychloupínacího systému SCOTT. Lehký prodlužovač dojezdu (range extender) ve štíhlém designu má jen minimální dopad na ovládání kola.

Lumen - dva košíky na lahev
Na rozdíl od většiny celoodpružených elektrokol není u Lumenu potřeba volit mezi přídatnou baterií (range extender) a košíkem na lahev - tedy mezi delším dojezdem a dostatečným pitným režimem. Integrovaný tlumič vyřešil prostor na obojí - externí baterii i lahev. Volitelný nasouvací systém navíc umožňuje snadno nasunout místo košíku na lahev na spodní rámové trubce externí baterii.

Řetězová linka u Lumenu
TQ motor umožňuje zachovat na 55mm řetězové lince standardní Q-faktor – úplně stejný jako u modelu SCOTT Spark. Můžeme tak udělat několik zajímavých věcí. Zaprvé, jsme schopni garantovat výbornou průchodnost pneumatiky rámem, aniž by se snížila jeho tuhost – což je zásadní pro přenos síly do pedálů. Zadruhé můžete na pedálech vzdálených od sebe stejně jako na běžném jízdním kole zaujmout přesně stejnou jízdní pozici.

TQ HPR - aplikace
Aplikace TQ nabízí opravdový přínos a snadno se používá. Pomocí ní se elektrokolo s pohonem TQ snadno připojí, nastaví a ovládá. Kolo je dodáváno s motorem nastaveným podle doporučení SCOTT, prostřednictvím aplikace můžete pohonnou jednotku dále přizpůsobit buď na prodloužení životnosti baterie nebo maximalizaci výkonu. Odezvu pedálů můžete změnit buď na rychlejší záběr motoru nebo ji zpomalit za účelem přirozenějšího pocitu. Můžete si také vyladit displej, změnit pořadí a počet zobrazovaných obrazovek, zapnout či vypnout zvukové signály atd.
Technická specifikace
| Rám | Carbon HMX, Integrated Suspension Technology, Flex Pivot, adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, TQ HPR60, UDH interface, 12x148mm with 55mm chainline |
| Zdvih | Front: 140 mm / Rear: 130 mm |
| Vidlice | Fox 36SL Performance Elite Grip SL , 3P with low speed adj., Kabolt 15x110mm axle, tapered steerer, Reb. Adj., Lockout |
| Tlumič | Fox Nude 6 EVOL Trunnion, SCOTT custom w. travel, geo adj., 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend, low speed Adj., Custom large Air volume, Reb. Adj., Bearing Hardware, T165X45mm |
| Ovládací systém | SCOTT TwinLoc Technology, 3 Suspension modes |
| Pohonná jednotka | TQ HPR60 Mid Motor drive 60Nm max Torque, EU: 25kmh - INT: 20mph - US: 28mph |
| Baterie | TQ Internal 360Wh |
| Displej | TQ HPR, Bluetooth, ANT+, Dedicated Smartphone app |
| Nabíječka | TQ 4A 100-240V |
| Přehazovačka | SRAM GX Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System |
| Řazení | SRAM AXS Rocker Pod Controller |
| Kliky | SRAM GX Eagle, alloy |
| Vodítko řetězu | e*thirteen, e*spec Slider |
| Převodník | SRAM XX Direct Mount TQ 34T |
| Řetěz | SRAM GX Eagle Transmission |
| Kazeta | SRAM GX Eagle XS-1275 Transmission, 10-52T |
| Brzdy | SRAM Motive Silver 4-Piston |
| Brzdový kotouč vpředu | SRAM HS2 CL, 180mm |
| Brzdový kotouč vzadu | SRAM HS2 CL, 180mm |
| Gripy | Syncros Performance XC Lock-On |
| Řidítka | Syncros Fraser iC SL DC Carbon, 0° rise, back sweep 8°, mini Rise, 760mm |
| Sedlovka | Syncros dropper post SP-M300-AL2, +RAD drop adjust, 31.6mm |
| Sedlovka | Syncros Tofino R 1.5 |
| Hlavové složení | Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, Stainless, +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB |
| Sada kol | Syncros Silverton 1.5-30 CL, F: 15x110mm, R: 12x148mm, 30mm Tubeless ready rim 28H, XD Driver, Syncros Axle w/Removable Lever, with 6mm Allen, T30 and T25 Tools |
| Přední plášť | Schwalbe Wicked Will EVO, TLE 29 x 2.40 |
| Zadní plášť | Schwalbe Wicked Will EVO, TLE 29 x 2.40 |
| Extra | TQ 160Wh Range Extender |
| Příslušenství | Milkit Sealant |
| Hmotnost v kg (cca) | 18.2 |
| Hmotnost v lb (cca) | 40.12 |
| Max. systémová hmotnost | 130kg Celková hmotnost zahrnuje kolo, jezdce, vybavení a případné další zavazadlo |
Geometrie

| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | head tube angle | 65.5 ° | 65.5 ° | 65.5 ° | 65.5 ° |
| B | head tube length | 110.0 mm | 110.0 mm | 120.0 mm | 135.0 mm |
| C | top tube horizontal | 562.0 mm | 589.0 mm | 620.0 mm | 645.0 mm |
| D | standover height | 765.0 mm | 767.0 mm | 780.0 mm | 800.0 mm |
| E | BB offset | -38.5 mm | -38.5 mm | -38.5 mm | -38.5 mm |
| F | BB height | 338.5 mm | 338.5 mm | 338.5 mm | 338.5 mm |
| G | wheel base | 1,176.0 mm | 1,206.0 mm | 1,240.0 mm | 1,270.0 mm |
| H | BB center to toptube center | ||||
| I | BB center to top of seattube | 415.0 mm | 440.0 mm | 480.0 mm | 520.0 mm |
| J | seat angle | 76.8 ° | 77.0 ° | 77.2 ° | 77.5 ° |
| K | chainstay | 450.0 mm | 450.0 mm | 450.0 mm | 450.0 mm |
| L | reach | 416.0 mm | 446.0 mm | 476.0 mm | 501.0 mm |
| M | stack | 615.0 mm | 615.0 mm | 625.0 mm | 638.0 mm |
| N | Stem Length | 50.0 mm | 60.0 mm | 70.0 mm | 70.0 mm |
| 0 | 126.0 mm | 126.0 mm | 126.0 mm | 126.0 mm | |
| P | 540.0 mm | 540.0 mm | 540.0 mm | 540.0 mm | |
| Q | Maximum Seatpost Insertion | 150.0 mm | 175.0 mm | 215.0 mm | 255.0 mm |
| R | Handlebar Width | 760.0 mm | 760.0 mm | 760.0 mm | 760.0 mm |
