Navrženo tak, aby naprosto ovládlo gravelové závody.
Tak jednoduché to je. Tohle je výkon silničního závodního kola přenesený do divokého světa gravelu. Lokty ven, hlavu dolů, vyrazte do úniku a už se neohlížejte. SuperX má totiž jen jeden cíl – nejvyšší stupínek.
Cannondale SuperX 1
Čistokrevný stroj na gravelové závody – lehký a aerodynamický karbonový rám, 13rychlostní sada Force XPLR AXS a karbonová kola DT Swiss GRC 1400
Všechno vsadit na to, aby se dalo do toho naplno
Čistokrevný stroj na gravelové závody zaměřený na jedinou věc: ujmout se vedení a udržet si ho. Dobře, na dvě věci…
Popis modelu
Král šotolinových závodů. SuperX 1 je postaven pro ty, kteří touží po pódiu, ne po medaili za účast. Díky lehkému karbonovému rámu, vylepšené aerodynamice a karbonovým kolům DT Swiss GRC 1400 promění tento stroj každý watt výkonu v čistou rychlost. SRAM Force XPLR s měřičem výkonu zajišťuje přesné řazení a data, která odpovídají vašim ambicím, zatímco pláště Vittoria Terreno 700x40c drží na všem, od prašných cest až po blátivé chaos. Ploché kotoučové brzdy vás v případě potřeby přivedou zpět na zem a karbonový SystemBar R-One je dostatečně elegantní a připravený na závod. SuperX 1 je neúprosná rychlost a přesnost, postavený tak, aby si udržel vedení.
K čemu slouží
Elitní závody na štěrku, honba za KOM, jízda jako o život
Hlavní přednosti
- Superlehký rám SuperX z karbonu s nízkým odporem, na který se vztahuje naše doživotní záruka
- Předposlední gravelová sada SRAM – Force XLPR AXS 13 rychlostí, s hydraulickými kotoučovými brzdami Force
- Kliky SRAM Force XPLR AXS s integrovaným měřičem výkonu
- Karbonová kola DT Swiss GRC 1400 DICUT – vynikající výkon na štěrku od renomovaného výrobce kol
- Cannondale SystemBar R-One – naše integrovaná řídítka a představec z uhlíkových vláken s nízkým odporem
- Pláště Vittoria Terreno T50, 700x40c, připravené pro bezdušovou montáž, nabízejí bezkonkurenční rychlost a schopnosti na široké škále povrchů
Legendární Cannondale SuperX je ZPĚT! Rozebraný na prvočinitele, odladěný, vylepšený a znovuzrozený jako čistě závodní gravel bike. Bike, který má jen jeden cíl - honit se za vítězstvími a KOMy. Od mistrovství světa po mistrovství vesmíru na lokálních nedělních vyjížďkách.
Jeho předchůdce, SuperSix EVO SE, nastavil laťku hodně vysoko a zajel nejrychlejší čas v historii na závodě Unbound Gravel v roce 2024. A s novým SuperX šel Cannondale ještě dál a postavil kolo, které je ještě rychlejší. Menší aerodynamický odpor, větší pohodlí za cílem snížení únavy. Uhlazenější design a samozřejmě nižší hmotnost.
Jste připraveni jet rychleji?
RYCHLÝ A LEHKÝ
Technologie, díky které získáte každý KOM se potkala s technologií, která vyhrála Unbound. Nejvyšší verze LAB71 je super aerodynamická a váží o více než 100 gramů méně, než její předchůdce. Díky tomu zůstanete vždy na špičce této neskutečně rychle se vyvíjecí disciplíny plné rychlosti a závodění "loket na loket".
SKLOUZNĚTE SE
Sofistikovaná konstrukce karbonového rámu zjemní všechny nárazy, a nad povrchem trati se budete jakoby vznášet. Speciálně konstruované flex zóny v sedlové trubce, zadní stavbě a horní rámové trubce, společně se sedlovkou ve tvaru D fungují jako pružící element, který absorbuje rázy a vibrace, a umožní vám vydržet déle v sedle.
VYMYŠLEN A ODLADĚN PRO VÁS
Proportional response geometrie kola, kterou Cannondale používá napříč svými modely, je přizpůsobena přímo pro potřeby gravelového závodění a samozřejmě i pro vás. Každá velikost má svou geometrii a svou vlastní skladbu vrstev karbonu různého typu pro ideální rovnováhu mezi hmotností, tuhostí a výdrží pro každého jezdce. A to vše s celoživotní zárukou.
Technologie
Rolling Fatties
Trasy se liší, terén se liší, počasí se liší. Model SuperX pojme pláště o šířce až 48 mm na rámu a 51 mm na vidlici, přičemž na každé straně zůstává volný prostor minimálně 4 mm, takže je připraven na jakýkoli typ pláště, který daný den vyžaduje.
D-Lightful
Tvar sedlovky SuperX ve tvaru písmene D zlepšuje aerodynamiku a zvyšuje vertikální pružnost, čímž snižuje únavu svalů, takže zůstaneš svěží a rychlý i pro závěrečný sprint.
Geometrie OutFront
Konstrukce OutFront kombinuje mírný úhel hlavové trubky s delším než obvyklým odsazením vidlice (55 mm), což zvyšuje stabilitu a ovladatelnost v prudkých a kluzkých úsecích – a zároveň zachovává pohotové ovládání, které potřebujete pro rychlé změny trasy a korekce na poslední chvíli.
Delta Steerer
Konstrukce Delta Steerer je ideální pro závody na štěrku. Umožňuje elegantní vedení lanek z řídítek do rámu a díky zmenšené čelní ploše zvyšuje aerodynamickou účinnost.
Zatajování
Elegantní kryt zakrývá úchyt na brašnu na horní trubce modelu SuperX. Je k dispozici, když ho potřebujete, a neviditelný, když ho nepotřebujete.
SystemBar R-One
Elegantní a lehký karbonový řídící panel SystemBar R-One je ideálním řídícím centrem pro závody na štěrku, které vám poskytne aerodynamickou výhodu, čisté provedení a celodenní pohodlí.
Specifikace
| Model | |
| Platforma | SuperX |
| Název modelu | SuperX 1 |
| SKU | C1708GU SMU |
| Rámová sada | |
| Rám | SuperX Carbon, Proportional Response construction, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, UDH, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seatpost binder |
| Vidlice | SuperX Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/2" Delta steerer, 55mm offset |
| Hlavové složení | Integrated, 1-1/8" - 1.5" |
| Pohon | |
| Zadní měnič | SRAM Force XPLR AXS, 13-speed |
| Řazení | SRAM Force AXS, 13-speed |
| Řetěz | SRAM Force, 13-speed |
| Kliky | SRAM Force XPLR AXS Wide Power Meter: 165mm (46cm), 170mm (51-56cm), 172.5 (58cm), 175mm (61cm) |
| Převodník | SRAM Force XPLR XG-1371, 10-46, 13-speed |
| Středové složení | SRAM DUB BSA Road 68 Wide |
| Brzdy | |
| Brzdy | SRAM Force AXS hydraulic disc, Centerline X 160/160mm centerlock rotors |
| Brzdové páky | SRAM Force AXS hydraulic disc |
| Kola | |
| Ráfky | DT Swiss GRC 1400 DICUT, carbon, 24mm inner width, 50mm depth, 24h, tubeless ready |
| Dráty | DT Swiss Aero Comp |
| Velikost plášťů | 40 |
| Průměr kola | 700c |
| Náboje | DT Swiss 240, centerlock, straight pull - (F) 12x100mm, (R) 12x142mm, Ratchet EXP 36 |
| Pláště | Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready |
| Komponenty | |
| Řídítka | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing: 90x380mm (46-51cm), 100x400mm (54-56cm), 110x400mm (58cm), 110x420mm (61cm) |
| Představec | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing |
| Gripy | Cannondale Bar Tape, 3.5mm |
| Sedlo | Fizik Vento Argo X3, Kium rails, 140mm |
| Sedlovka | Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense compatible, 0mm offset (46cm), 20mm offset (51-61cm) |
| Extra | |
| Extra | Tubeless valves, SRAM AXS charger, SystemBar R-One Garmin/Wahoo computer mount |
Geometrie
