Navrženo tak, aby naprosto ovládlo gravelové závody.
Tak jednoduché to je. Tohle je výkon silničního závodního kola přenesený do divokého světa gravelu. Lokty ven, hlavu dolů, vyrazte do úniku a už se neohlížejte. SuperX má totiž jen jeden cíl – nejvyšší stupínek.
Cannondale SuperX LAB71
Špičkový gravelový závodní kolo – karbonová rámová sada Series 0, 13rychlostní sada RED XPLR AXS a karbonová kola DT Swiss
Všechno vsadit na to, abychom jeli na plný plyn
Dokonalý stroj pro závody na štěrku, vyrobený v LABu s jediným cílem: ujmout se vedení a udržet si ho. Dobře, se dvěma cíli...
Popis modelu
SuperX LAB71 představuje vrchol výkonu v gravelových závodech. Postaveno na ultralehkém karbonovém rámu Series 0 s konstrukcí Proportional Response, toto kolo přeměňuje surovou sílu na neúprosnou rychlost. Pohon SRAM RED XPLR AXS s integrovaným měřičem výkonu zajišťuje bleskurychlé řazení, zatímco vynikající kola DT GRC1100 a pláště Vittoria Terreno 700x40c poskytují přesnost a kontrolu v den závodu. S aerodynamickým kokpitem SystemBar R-One a integrovaným vedením kabelů je to dokonalá zbraň pro ty, kteří usilují o pódium a překonávají rekordy.
K čemu slouží
Elitní závody na štěrku, honba za KOM, jízda jako o život
Hlavní přednosti
- Ultralehký rám ze série 0 z uhlíkových vláken s nízkým odporem, na který se vztahuje naše doživotní záruka
- Náš SystemBar R-One – aerodynamický, celokarbonový, elegantně integrovaný řídítka/představec
- Špičková gravelová sada SRAM – RED XLPR AXS 13rychlostní, s hydraulickými kotoučovými brzdami a rotory Paceline X
- Karbonová kliková sada SRAM RED AXS XPLR s integrovaným měřičem výkonu, otočná na super hladkém středovém složení CeramicSpeed DUB
- Karbonová kola DT Swiss GRC 1100 DICUT s náboji DT Swiss 180 s keramickými ložisky. Špičková sada kol DT pro gravel
- Ultralehké, ale pohodlné sedlo Fizik Vento Antares 00 s karbonovými ližinami
Legendární Cannondale SuperX je ZPĚT! Rozebraný na prvočinitele, odladěný, vylepšený a znovuzrozený jako čistě závodní gravel bike. Bike, který má jen jeden cíl - honit se za vítězstvími a KOMy. Od mistrovství světa po mistrovství vesmíru na lokálních nedělních vyjížďkách.
Jeho předchůdce, SuperSix EVO SE, nastavil laťku hodně vysoko a zajel nejrychlejší čas v historii na závodě Unbound Gravel v roce 2024. A s novým SuperX šel Cannondale ještě dál a postavil kolo, které je ještě rychlejší. Menší aerodynamický odpor, větší pohodlí za cílem snížení únavy. Uhlazenější design a samozřejmě nižší hmotnost.
Jste připraveni jet rychleji?
RYCHLÝ A LEHKÝ
Technologie, díky které získáte každý KOM se potkala s technologií, která vyhrála Unbound. Nejvyšší verze LAB71 je super aerodynamická a váží o více než 100 gramů méně, než její předchůdce. Díky tomu zůstanete vždy na špičce této neskutečně rychle se vyvíjecí disciplíny plné rychlosti a závodění "loket na loket".
SKLOUZNĚTE SE
Sofistikovaná konstrukce karbonového rámu zjemní všechny nárazy, a nad povrchem trati se budete jakoby vznášet. Speciálně konstruované flex zóny v sedlové trubce, zadní stavbě a horní rámové trubce, společně se sedlovkou ve tvaru D fungují jako pružící element, který absorbuje rázy a vibrace, a umožní vám vydržet déle v sedle.
VYMYŠLEN A ODLADĚN PRO VÁS
Proportional response geometrie kola, kterou Cannondale používá napříč svými modely, je přizpůsobena přímo pro potřeby gravelového závodění a samozřejmě i pro vás. Každá velikost má svou geometrii a svou vlastní skladbu vrstev karbonu různého typu pro ideální rovnováhu mezi hmotností, tuhostí a výdrží pro každého jezdce. A to vše s celoživotní zárukou.
Technologie
Rolling Fatties
Trasy se liší, terén se liší, počasí se liší. Model SuperX pojme pláště o šířce až 48 mm na rámu a 51 mm na vidlici, přičemž na každé straně zůstává volný prostor minimálně 4 mm, takže je připraven na jakýkoli typ pláště, který daný den vyžaduje.
D-Lightful
Tvar sedlovky SuperX ve tvaru písmene D zlepšuje aerodynamiku a zvyšuje vertikální pružnost, čímž snižuje únavu svalů, takže zůstaneš svěží a rychlý i pro závěrečný sprint.
Geometrie OutFront
Konstrukce OutFront kombinuje mírný úhel hlavové trubky s delším než obvyklým odsazením vidlice (55 mm), což zvyšuje stabilitu a ovladatelnost v prudkých a kluzkých úsecích – a zároveň zachovává pohotové ovládání, které potřebujete pro rychlé změny trasy a korekce na poslední chvíli.
Delta Steerer
Konstrukce Delta Steerer je ideální pro závody na štěrku. Umožňuje elegantní vedení lanek z řídítek do rámu a díky zmenšené čelní ploše zvyšuje aerodynamickou účinnost.
SystemBar R-One
Elegantní a lehký karbonový řídící panel SystemBar R-One je ideálním řídícím centrem pro závody na štěrku, které vám poskytne aerodynamickou výhodu, čisté provedení a celodenní pohodlí.
Zatajování
Elegantní kryt zakrývá úchyt na brašnu na horní trubce modelu SuperX. Je k dispozici, když ho potřebujete, a neviditelný, když ho nepotřebujete.
Specifikace
| Model | |
| Platforma | SuperX |
| Název modelu | SuperX LAB71 |
| SKU | C1707GU SMU |
| Rámová sada | |
| Rám | Lab71 SuperX, Series 0 carbon construction, Proportional Response construction, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, UDH, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seatpost binder |
| Vidlice | Lab71 SuperX, Series 0 carbon construction, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/2" Delta steerer, 55mm offset |
| Hlavové složení | Integrated, 1-1/8" - 1.5" |
| Pohon | |
| Zadní měnič | SRAM RED XPLR AXS, 13-speed |
| Řazení | SRAM RED AXS, 13-speed |
| Řetěz | SRAM RED, 13-speed |
| Kliky | SRAM RED XPLR AXS Wide Power Meter, 42T: 165mm (46cm), 170mm (51-56cm), 172.5 (58cm), 175mm (61cm) |
| Převodník | SRAM RED XPLR XG-1391, 10-46, 13-speed |
| Středové složení | CeramicSpeed BB Alpha for BSA DUB |
| Brzdy | |
| Brzdy | SRAM RED AXS hydraulic disc, Paceline X 160/160mm centerlock rotors |
| Brzdové páky | SRAM RED AXS hydraulic disc |
| Kola | |
| Ráfky | DT Swiss GRC 1100 DICUT, carbon, 24mm inner width, 50mm depth, 24h, tubeless ready |
| Dráty | (F) DT Swiss Aerolite II, (R) DT Swiss Aerolite II / DT Aero Comp |
| Velikost plášťů | 40 |
| Průměr kola | 700c |
| Náboje | DT Swiss 180 DiCut, SINC ceramic bearings, centerlock, straight pull - (F) 12x100mm, (R) 12x142mm, Ratchet EXP 36 |
| Pláště | Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready |
| Komponenty | |
| Řídítka | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing: 90x380mm (46-51cm), 100x400mm (54-56cm), 110x400mm (58cm), 110x420mm (61cm) |
| Představec | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing |
| Gripy | Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm |
| Sedlo | Fizik Vento Antares 00, carbon rail, 140mm |
| Sedlovka | Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense compatible, 0mm offset (46cm), 20mm offset (51-61cm) |
| Extra | |
| Extra | Tubeless valves, SRAM AXS charger, SystemBar R-One Garmin/Wahoo computer mount |
Geometrie
