Účast ve světovém poháru vyžaduje kolo v odpovídající kvalitě. Lehkost, tuhost, rychlost - to vše můžete očekávat od zbrusu nové kolekce kol Scale RC.
Horské kolo SCOTT Scale RC Comp
Scale RC Comp dokonale kombinuje tuhost, nízkou hmotnost a 30 let praxe se zpracováním karbonu. Tyto vlastnosti, zakomponované do rámu v mimořádném designu, pak s každým šlápnutím rozhodně pohání Scale daleko od jezdců v hlavním poli. Pokaždé, když se ocitnete v souboji s časem, máte se Scalem možnost naklonit si ho ve svůj prospěch.
Klíčové vlastnosti
- Vidlice RockShox SID SL RL 100 mm
- RideLoc 3 režimy
- Sram NX Eagle 12 rychlostí
- Diskové brzdy Shimano
- Ráfky Syncros X-30SE TR
- Schwalbe Racing Ric
- Komponenty Syncros
Technologie
Konstrukce monokok
Monokoková konstrukce nového Scalu RC umožňuje vyrábět hlavní část kola - přední rámový trojúhelník - s pomocí jen jediné formy. Díky odborným znalostem v oblasti karbonu je nový Scale tvořen jen 3 samostatnými kusy lisovanými společně. To se přímo promítá do vyšší úrovně efektivity, zásluhou menšího počtu spojů, a tedy nižší hmotnosti, při zachování vynikající tuhosti - a na to se u závodních kol s pevným rámem vždy zaměřujeme. Monokoková konstrukce rámu, uvažovaného jako jeden systém, umožňuje odolávat silám jako celek.
Servisní vstup
Servisním vstupem s krytem na spodní rámové trubce se lze snadno dostat dovnitř rámu bez nutnosti demontáže středového složení. Údržba rámu je s ohledem na vedení kabeláže jednoduchá.
Polymerové vložky
U nového Scalu RC jsme se snažili snížit počet kovových vložek, kde to jen šlo. Místo nich zakomponovali lehčí, polymerové verze. Na rámech HMX-SL se jedná o vložky na košík. Tyto se dají zcela zakrýt pomocí přizpůsobivých zacvakávacích ucpávek, které jsou zarovnány s povrchem rámu a přispívají k celkově čistému designu. Možnost přizpůsobit si ucpávky a úchyty podle svého, dává jezdci maximální flexibilitu. Navíc se dají v případě závady závitu jednoduše vyměnit, což zabraňuje vzniku potencionálně slabých míst. Ucpávky nebo vložky si lze nejen nastavit flexibilně podle potřeby, bez nářadí, ale zároveň přispávají k celkově čistému designu.
Design
Design nového Scalu byl nekompromisně podřízen naší snaze o dokonalost a čistou efektivitu, přičemž se přísně řídil zásadou, že „forma následuje funkci“. Při hledání nejlepší, zato co nejjednodušší konstrukce, jsme se zaměřili na to zásadní a podstatu kola jsme přizpůsobovali tak, abychom stvořili zcela nový druh XC kola. Výsledkem je jasný, čistý design, který zbrusu novému Scalu dává nezaměnitelný charakter a agresivní vzhled - s hrdostí předvádí své vlastnosti.
Dutá konstrukce patky
Vyspělá dutá konstrukce patky umožňuje integrovat upnutí osy z vnitřní strany patky rámu a hlava osy tak zůstává v jedné rovině s povrchem rámu. Tak mohla vzniknout co nejlehčí konstrukce a zároveň je zachován čistý design. Zatímco se zásluhou nové konstrukce patky podařilo přímo snížit hmotnost o 7,5 g, optimalizovaný design upřednostňuje užší konstrukci zadního trojúhelníku, díky čemuž se následně podařilo v této oblasti rámu (HMX-SL) snížit hmotnost o 20 g.
Nastavitelný hlavový úhel
U nového Scalu RC si můžete také změnit hlavový úhel o 0,6 stupňů - volnější nebo ostřejší, aniž byste museli zkracovat kabeláž nebo odvzdušňovat brzdy. Musíte jen odmontovat řídítka, otočit misky hlavového složení o 180 stupňů a znovu namontovat.
Technická specifikace
| Rám | Scale Carbon HMF Adjustable head angle / Syncros Cable Integration System Advanced Shock & Standing Damping System BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline |
| Vidlice | RockShox SID SL 3P Air Rush RL 3-Mode Damper 15x110mm Maxle Stealth / 44mm offset / Tapered steerer Lockout / Reb. Adj. / 110mm travel |
| Ovládací systém | SCOTT RideLoc Technology 3 Suspension modes |
| Přehazovačka | SRAM NX Eagle 12 Speed |
| Řazení | SRAM NX Eagle Trigger |
| Kliky | SRAM NX Eagle DUB 55mm CL / 32T |
| BB-Set | SRAM DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm |
| Řetěz | SRAM CN NX Eagle |
| Kazeta | SRAM SX-PG1230 / 11-50 |
| Brzdy | Shimano MT401 Disc |
| Rotor | Shimano SM-RT10 CL / 180/F and 160/R |
| Řidítka | Syncros Fraser 2.0 XC Alloy 6061 D.B. Flat Bar / 8° / 740mm Syncros Performance XC lock-on grips |
| Představec | Syncros DC 3.0 Syncros Cable Integration System 0° rise / 6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8" |
| Sedlovka | Syncros / 31.6x400mm |
| Sedlovka | Syncros Belcarra Regular 2.5 |
| Hlavové složení | Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System +-0.6° head angle adjustment ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB |
| Přední náboj | Formula CL-811 / 15x110mm |
| Zadní náboj | Formula CL-3248 / 12x148mm |
| Výplet | Stainless Black 15G / 1.8mm |
| Ráfky | Syncros X-30SE / 32H / 30mm Tubeless ready |
| Přední plášť | Maxxis Rekon Race / 29x2.4" / 120TPI Foldable Bead Tubeless Ready / EXO |
| Zadní plášť | Maxxis Rekon Race / 29x2.4" / 120TPI Foldable Bead Tubeless Ready / EXO |
| Hmotnost v kg (cca) | 11.9 (with tubes) |
| Hmotnost v lb (cca) | 26.23 (with tubes) |
| Max. systémová hmotnost | 128kg Celková hmotnost zahrnuje kolo, jezdce, vybavení a případné další zavazadlo |
Geometrie
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | head tube angle | 67.9 ° | 67.9 ° | 67.9 ° | 67.9 ° |
| B | head tube length | 90.0 mm | 95.0 mm | 110.0 mm | 120.0 mm |
| C | top tube horizontal | 575.0 mm | 600.2 mm | 626.0 mm | 656.5 mm |
| D | standover height | 752.0 mm | 781.0 mm | 800.0 mm | 835.1 mm |
| E | BB offset | -62.0 mm | -62.0 mm | -62.0 mm | -62.0 mm |
| F | BB height | 313.0 mm | 313.0 mm | 313.0 mm | 313.0 mm |
| G | wheel base | 1,105.4 mm | 1,131.1 mm | 1,158.0 mm | 1,189.4 mm |
| H | BB center to toptube center | ||||
| I | BB center to top of seattube | 390.0 mm | 440.0 mm | 480.0 mm | 530.0 mm |
| J | seat angle | 75.4 ° | 75.4 ° | 75.3 ° | 75.3 ° |
| K | chainstay | 425.0 mm | 425.0 mm | 425.0 mm | 425.0 mm |
| L | reach | 418.5 mm | 442.3 mm | 463.6 mm | 491.2 mm |
| M | stack | 600.3 mm | 604.9 mm | 618.9 mm | 628.1 mm |
| N | stem length | 50.0 mm | 60.0 mm | 70.0 mm | 80.0 mm |
| 0 | trail | 105.0 mm | 105.0 mm | 105.0 mm | 105.0 mm |
| P | fork length | 506.0 mm | 506.0 mm | 506.0 mm | 506.0 mm |
| Q | Maximum Seatpost Insertion | 160.0 mm | 210.0 mm | 250.0 mm | 300.0 mm |
| R | Crank Length | 170.0 mm | 170.0 mm | 175.0 mm | 175.0 mm |
