Lehké, sportovně elegantní elektrokolo snadno propluje městem. Užijte si naplno Silence eRIDE. Je vybaveno lehkým motorem TQ HPR50, 360Wh baterií a praktickými prvky vhodnými na dojíždění jako jsou blatníky, světla a přední nosič.
Městské elektrokolo SCOTT Silence eRide 20
Zavřete oči. Představte si baletku v pohybu, ladnost, krásu, sílu. Oči zase otevřete.
Klíčové vlastnosti
- Karbonová vidlice Silence HMF
- SRAM Rival XPLR AXS Disc, 12 rychlostí
- Kola Syncros Capital 2.0
- Pláště Schwalbe G-One Comp 40 mm
- Komponenty Syncros karbon / hliník
- Lezyne e65 / Syncros Campbell iL
- Přední nosič Syncros, max. 7kg
Technologie
INTEGROVANÁ SVĚTLA
Zadní světlo je úhledně integrováno do sedlovky, abyste byli vidět v každé denní době. Přední světlo je instalováno na předním nosiči, do nějž je začleněná a schovaná kabeláž, kolo si tak zachovává čistý vzhled a vy jezdíte bezpečněji. Světlo na nosiči se dá přesunout na obě strany, takže ať pojedete po jedné či druhé straně silnice, vždy je zaručena nejlepší viditelnost. Světlo je napájeno z hlavní baterie a zapíná se se zapnutím kola.
KOMBO ŘÍDÍTKA UC iC SPORT
Silence eRIDE je vybaveno rovnými kombo řídítky Syncros UC iC Sport. Vzhledem k tomu, že jsme chtěli na tomto elektromodelu zachovat vysoký stupeň integrace a čistý design kokpitu, nabízejí kombo řídítka vnitřní vedení kabeláže. Řídítka obsahují přizpůsobivý držák SP Connect na mobilní telefon. Pouzdro na telefon není součástí.
MOTOR TQ HPR50
TQ je německá společnost založená roku 1994, která se specializuje na elektrické komponenty napříč řadou průmyslových odvětví. Motor HPR50 se vymyká pravidlům a vykazuje nevídaný poměr hmotnost : výkon, a to 1,8 kg : 50 Nm. Má průměr 8 cm a TQ ho inovovalo použitím harmonického převodového systému. Díky tomu může být menší a systém zároveň přesnější. Ve výsledku je kolo lehčí, lépe integrované, má hladší chod motoru a pocit při šlapání je přirozenější. Tato technologie snižuje také hlučnost systému a dopřává skutečný zážitek z jízdy. Koneckonců na kole jste v přírodě, tak si ji užijte.
BATERIE TQ HPR50
K integrované 360Wh baterii může být přidána ještě jedna externí 160Wh, tzv. range extender. Díky odborným znalostem společnosti TQ v oblasti elektroniky, zaručuje baterie HPR50 v kombinaci s externí baterií maximální výkon až do vybití. TQ používá specifické bateriové články, které zajišťují, že jak baterie, tak prodlužovač dojezdu (range extender) pracují na plný výkon, a to i když dosáhne nízké kapacity. Systém lze nabíjet s nainstalovaným prodlužovačem dojezdu, chytrá nabíječka upřednostní hlavní baterii a nabije ji jako první, takže se na ni na vyjížďce můžete 100% spolehnout.
TQ HPR50 RANGE EXTENDER
Nejen, že má Silence 360Wh baterii integrovanou ve spodní rámové trubce, ale je také kompatibilní s přídavným 160 Wh prodlužovačem dojezdu, tzv. range extenderem. Pomocí specifického rychloupínacího systému SCOTT se dá snadno a bez nářadí vyměnit za košík na lahev. Díky odborným znalostem společnosti TQ a jedinečné účinnosti článků je kapacita baterie maximálně optimalizovaná. Dvěma zdrojům energie se systém elektrokola přizpůsobí automaticky.
DISPLEJ TQ HPR
V rámci zachování úhledného kokpitu klade TQ systém důraz na minimalistický displej vnořený do horní rámové trubky a připojený na ovladač na řídítkách. LED displej zobrazuje základní údaje, jako stav nabití baterie v procentech, zbývající dojezd a díky integrovanému wattmetru dokonce watty. Chcete víc? Připojte svůj telefon a pusťte se do toho prostřednictvím aplikace TQ E-Bike, dostupné v Apple App nebo obchodě Google Play. Pomocí automatického připojení Bluetooth můžete sledovat svou jízdu a přizpůsobovat si režimy. Chcete ho používat s cyklocomputerem? Ani to není problém. Díky vestavěné technologii ANT+ se systém snadno spojí s cyklocomputerem jako např. Garmin, Hammerhead nebo Wahoo.
PŘEDNÍ NOSIČ
Minimalistický přední nosič umožňuje naložit denní nezbytnosti a převézt si je bezpečně a efektivně. Je vyroben z lehkého recyklovaného plastu a instalován pomocí hliníkových vzpěr. Světlo a veškerá kabeláž je plně integrována, takže nosič vynikne čistě a nerušeně. Integrované světlo může být namontováno na kteroukoli stranu nosiče, abyste mohli na silnici jezdit bezpečněji. Nosnost do 7 kg.
Technická specifikace
| Rám | Silence Disc HMX Urban/Street geometry / Syncros Cable Integration System TQ HPR50 / UDH Interface / Range Extender Ready |
| Vidlice | Silence HMF Flatmount Disc 1 1/4"-1 1/2" Eccentric Carbon steerer |
| Pohonná jednotka | TQ HPR50 Mid Motor drive 50Nm max Torque / EU: 25kmh / US: 28mph |
| Baterie | TQ Internal 360Wh |
| Displej | TQ HPR 50 Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app |
| Nabíječka | TQ 100-240V-4A |
| Přehazovačka | SRAM APEX XPLR 12 Speed Mechanical Shift System |
| Řazení | SRAM SX Eagle Trigger |
| Kliky | FSA eBike Alloy CK-746 |
| Převodník | SRAM X-SYNC 42T 107 BCD |
| Řetěz | SRAM APEX |
| Kazeta | SRAM XPLR PG1231 11-44 |
| Brzdové páky | TRP HD-EU818s Clean cockpit |
| Brzdy | TRP HD-EU818s flatmount |
| Rotor | TRP rotor CL 160/F and 160/R |
| Řidítka | Syncros Creston UC iC sport 2.0 Rise Bar Alloy combo |
| Sedlovka | Syncros Duncan 1.0 iL D-shape |
| Sedlovka | Syncros Tofino E 2.0 Channel |
| Hlavové složení | Acros AIF-1112 |
| Sada kol | Syncros Capital 2.0 Disc 28 Front 12x100mmTA / 28 Rear 12x142mmTA |
| Přední plášť | Schwalbe G-One Comp K-Guard 700x40C |
| Zadní plášť | Schwalbe G-One Comp K-Guard 700x40C |
| Světla | Lezyne e65 front / Syncros Campbell iL rear |
| Nosič & blatníky | Syncros Silence Front Rack, up to 7kg |
| Pedály | Syncros urban flat |
| Příslušenství | Syncros Road eRIDE kickstand Curana CLite fenders |
| Hmotnost v kg (cca) | 14.4 |
| Hmotnost v lb (cca) | 31.75 |
| Max. systémová hmotnost | 128kg Celková hmotnost zahrnuje kolo, jezdce, vybavení a případné další zavazadlo |
Geometrie
| S | M | L | XL | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | head tube angle | 68.5 ° | 69.0 ° | 70.0 ° | 70.0 ° | ||||||||||||||
| B | head tube length | 135.0 mm | 5.3 in | 135.0 mm | 5.3 in | 155.0 mm | 6.1 in | 175.0 mm | 6.9 in | ||||||||||
| C | top tube horizontal | 585.0 mm | 23.0 in | 600.0 mm | 23.6 in | 620.0 mm | 24.4 in | 640.0 mm | 25.2 in | ||||||||||
| D | standover height | 800.0 mm | 31.5 in | 810.0 mm | 31.9 in | 825.0 mm | 32.5 in | 840.0 mm | 33.1 in | ||||||||||
| E | BB offset | -75.0 mm | -3.0 in | -75.0 mm | -3.0 in | -75.0 mm | -3.0 in | -75.0 mm | -3.0 in | ||||||||||
| F | BB height | 301.0 mm | 11.9 in | 301.0 mm | 11.9 in | 301.0 mm | 11.9 in | 301.0 mm | 11.9 in | ||||||||||
| G | wheel base | 1,150.3 mm | 45.3 in | 1,151.5 mm | 45.3 in | 1,161.7 mm | 45.7 in | 1,176.8 mm | 46.3 in | ||||||||||
| H | BB center to toptube center | ||||||||||||||||||
| I | BB center to top of seattube | 440.0 mm | 17.3 in | 460.0 mm | 18.1 in | 500.0 mm | 19.7 in | 550.0 mm | 21.7 in | ||||||||||
| J | seat angle | 74.7 ° | 74.0 ° | 74.0 ° | 73.5 ° | ||||||||||||||
| K | chainstay | 470.0 mm | 18.5 in | 470.0 mm | 18.5 in | 470.0 mm | 18.5 in | 470.0 mm | 18.5 in | ||||||||||
| L | reach | 412.0 mm | 16.2 in | 418.0 mm | 16.5 in | 431.3 mm | 17.0 in | 439.5 mm | 17.3 in | ||||||||||
| M | stack | 632.2 mm | 24.9 in | 634.6 mm | 25.0 in | 658.0 mm | 25.9 in | 676.8 mm | 26.6 in | ||||||||||
| N | stem length | 90.0 mm | 3.5 in | 90.0 mm | 3.5 in | 90.0 mm | 3.5 in | 90.0 mm | 3.5 in | ||||||||||
| 0 | trail | 93.3 mm | 3.7 in | 89.7 mm | 3.5 in | 82.6 mm | 3.3 in | 82.6 mm | 3.3 in |