Addict RC je představitelem lehkosti jako žádné jiné silniční kolo. Díky našim znalostem v oblasti karbonu a výrobním zkušenostem můžeme nabídnout jedno z nejlehčích sériově vyráběných kol na trhu.
Silniční kolo SCOTT Addict RC 20
Svou konstrukcí popírá gravitaci a pozvedává váš výkon. Addict RC je naším dosud nejlehčím závodním kolem. Každá jeho část byla pečlivě tvořena s jediným cílem - ujet všem. Je jedno, jestli zdoláváte prudká stoupání nebo sprintujete do cíle.
Klíčové vlastnosti
- Karbonový rám Addict RC HMX
- Karbonová vidlice Addict RC HMX
- Kola Syncros Capital 1.0 Tubeless Disc
- Sada Shimano Ultegra Di2 Disc, 24 rychlostí
- Komponenty Syncros karbon / hliník
- Sada kol Syncros Capital 1.0 40 Disc
- Pláště Schwalbe ONE TLE
- Komponenty Syncros karbon / hliník
Technologie
Odbornost v oblasti lehké váhy
Závazek společnosti SCOTT vyrábět lehká kola je neoddělitelný od jejích zkušeností s karbonovou technologií. U zcela nového modelu Addict RC jsme převzali náš přístup k výrobě karbonových silničních kol a převrátili ho na hlavu. Inspirovali jsme se naším přístupem k horským kolům, pečlivě jsme přehodnotili naše techniky tvarování a hledali inovativní způsoby, jak zvýšit výkon na silnici. Výsledek? Pozoruhodné snížení hmotnosti rámové sady o 300 g oproti jejímu předchůdci, a to bez jakýchkoli kompromisů v oblasti závodního výkonu.
Přesné strojírenství
Náš inovativní výrobní proces (PP Mandrel) umožňuje vysoce přesné tvarování vnitřních povrchů a přechodových zón ve spojení s pevnostně optimalizovanými tvary trubek, které eliminují další výztuhy a zbytečný výplňový materiál. Výsledkem jsou nejlepší profily a povrchy trubek ve své třídě, což výrazně snižuje celkovou hmotnost rámu, aniž by to bylo na úkor pevnosti nebo tuhosti.
Optimalizovaná geometrie
Geometrie nového modelu Addict RC prošla komplexním přepracováním tak, aby byla v souladu s našimi moderními specifikacemi pro toto kolo a umožňovala použití širších plášťů a zároveň zlepšila celkovou konzistenci jízdních vlastností u všech velikostí. Ať už jste profesionální jezdec, nebo se o víkendech honíte za místními KOM/QOM, nový Addict RC slibuje zvýšenou hbitost a odezvu, což zaručuje jedinečný zážitek z jízdy.
Comfort
Integrace pokročilé technologie lisování a přepracovaného systému upínání sedlovky umožňuje ztenčit stěny sedlové trubky a snížit spotřebu materiálu u této klíčové části rámu. Ve spojení s novou inovativní sedlovkou Syncros SP-R101-CF zvyšuje nižší tloušťka sedlové trubky pružnost a podporuje větší pohodlí při delších jízdách. Zcela nový Addict RC navíc nabízí velkorysou 34mm světlou výšku plášťů, která zajišťuje větší pohodlí i v tom nejnáročnějším terénu.
Kokpit Syncros IC-R100-SL
Uvedení zcela nového modelu Addict RC připravilo půdu pro vývoj nového inovativního kokpitu Syncros. Vzhledem k tomu, že moderní silniční sady obsahují brzdové páky, které se rozšiřují, bylo naším cílem vytvořit aerodynamická řídítka, čehož jsme dosáhli začleněním jemného rozšíření na kapkách, aby plynule splynuly s brzdovými páčkami, což vedlo k větší úspoře wattů, ale také k lepší ovladatelnosti. Kromě toho jsme vylepšili vedení kabelů a přepracovali upínací systém, abychom se zbavili dalších gramů. Nabízíme několik konfigurací kokpitu, které zahrnují 8 délek představce od 70 mm do 140 mm ve spojení s 5 šířkami řídítek od 360 mm do 420 mm, což zajišťuje optimální přizpůsobení každému jezdci.
Uživatelsky přívětivá nastavitelnost
Nový Addict RC jsme zkonstruovali tak, aby byl snadno nastavitelný, a nastavili tak nový standard snadného nastavení. Zjednodušením specifikací šroubů a integrací univerzálního nástroje jsme způsobili revoluci v procesu seřizování. Klíč T25, který je diskrétně umístěn v kokpitu nebo v kapličce na řídítkách, umožňuje jezdcům bezkonkurenčně jednoduše doladit představec, řídítka, sedlovku, sedlové objímky a dokonce i košík na láhev. Toto inovativní řešení nejen zvyšuje uživatelský komfort, ale také zjednodušuje postupy nastavení pro mechaniky.
Technická specifikace
| Rám | Addict RC HMX Road Race geometry, Replaceable Derailleur Hanger Internal cable routing |
| Vidlice | Addict RC HMX Flatmount Disc 27.2mm Eccentric Carbon steerer |
| Přehazovačka | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 24 Speed Electronic Shift System |
| Přesmykač | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System |
| Řazení | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 Electronic Shift System |
| Kliky | Shimano Ultegra FC-R8100 Hollowtech II 52x36 |
| BB-Set | Shimano SM-BB71-41B |
| Řetěz | Shimano CN-M8100-12 |
| Kazeta | Shimano Ultegra CS-R8101-12 11-34 |
| Brzdy | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc |
| Rotor | Shimano RT-CL800 rotor 160/F and 140/R |
| Řidítka | Syncros HB-R100-CF |
| Představec | Syncros ST-R100-AL |
| Sedlovka | Syncros SP-R101-CF |
| Sedlovka | Syncros Belcarra Regular 2.0 |
| Hlavové složení | Acros AIF-1317 |
| Sada kol | Syncros Capital 1.0 40 24 Front, 24 Rear Syncros SL Axle |
| Přední plášť | Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold, 700x30C |
| Zadní plášť | Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold, 700x30C |
| Příslušenství | Syncros iS Drop Bar Tool 2 |
| Hmotnost v kg (cca) | 7.3 |
| Hmotnost v lb (cca) | 16.09 |
| Max. systémová hmotnost | 120kg Celková hmotnost zahrnuje kolo, jezdce, vybavení a případné další zavazadlo |
Geometrie
| XXS/47 | XS/49 | S/52 | M/54 | L/56 | XL/58 | XXL/61 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | head tube angle | 71.3 ° | 71.8 ° | 72.3 ° | 72.8 ° | 73.4 ° | 73.6 ° | 73.8 ° |
| B | head tube length | 90.0 mm | 100.0 mm | 113.0 mm | 130.0 mm | 150.0 mm | 170.0 mm | 190.0 mm |
| C | top tube horizontal | 519.0 mm | 528.0 mm | 542.0 mm | 555.0 mm | 572.0 mm | 586.0 mm | 602.0 mm |
| D | standover height | 725.0 mm | 740.0 mm | 758.0 mm | 778.0 mm | 799.0 mm | 820.0 mm | 840.0 mm |
| E | BB offset | -74.0 mm | -74.0 mm | -73.0 mm | -72.0 mm | -72.0 mm | -72.0 mm | -72.0 mm |
| F | BB height | 270.5 mm | 270.5 mm | 271.5 mm | 272.5 mm | 272.5 mm | 272.5 mm | 272.5 mm |
| G | wheel base | 977.0 mm | 983.2 mm | 988.8 mm | 990.8 mm | 999.0 mm | 1,006.4 mm | 1,015.4 mm |
| H | BB center to toptube center | 412.5 mm | 432.5 mm | 452.1 mm | 472.0 mm | 492.2 mm | 512.3 mm | 532.4 mm |
| I | BB center to top of seattube | 422.5 mm | 442.5 mm | 462.1 mm | 482.0 mm | 502.2 mm | 522.3 mm | 542.4 mm |
| J | seat angle | 74.5 ° | 74.5 ° | 74.0 ° | 73.6 ° | 73.3 ° | 72.8 ° | 72.5 ° |
| K | chainstay | 410.0 mm | 410.0 mm | 410.0 mm | 410.0 mm | 410.0 mm | 410.0 mm | 410.0 mm |
| L | reach | 379.4 mm | 386.3 mm | 391.6 mm | 395.2 mm | 402.6 mm | 406.1 mm | 411.3 mm |
| M | stack | 501.3 mm | 512.5 mm | 525.5 mm | 543.3 mm | 564.5 mm | 584.3 mm | 604.2 mm |
| N | stem length | 80.0 mm | 90.0 mm | 100.0 mm | 110.0 mm | 110.0 mm | 120.0 mm | 120.0 mm |
| O | handlebar width | 360.0 mm | 380.0 mm | 380.0 mm | 400.0 mm | 400.0 mm | 400.0 mm | 420.0 mm |
| P | cockpit reach | 530.0 mm | 547.0 mm | 563.0 mm | 577.0 mm | 585.0 mm | 599.0 mm | 604.0 mm |
| Q | cockpit min. stack | 562.0 mm | 573.0 mm | 586.0 mm | 604.0 mm | 623.0 mm | 643.0 mm | 662.0 mm |
| R | crank arm length | 165.0 mm | 165.0 mm | 170.0 mm | 172.5 mm | 172.5 mm | 175.0 mm | 175.0 mm |
| S | fork offset | 47.0 mm | 47.0 mm | 47.0 mm | 44.0 mm | 44.0 mm | 44.0 mm | 44.0 mm |
