Aerodynamika, nízká hmotnost nebo komfort - chtějte všechny tři vlastnosti. Představujeme Foil RC - další evoluci v aero silničních kolech.
Silniční kolo SCOTT Foil RC 10
Aerodynamika, nízká hmotnost, komfort - chtějte všechny tři najednou. Vítejte na další vývojové úrovni aero kol, seznamte se s Foilem RC. Nejrychlejší silniční kolo, jaké se nám kdy podařilo zkonstruovat, vyhovuje požadavkům spurterů WorldTour a jezdců v nástupu a úniku. Známe cestu k vítězství!
Klíčové vlastnosti
- Karbonový rám FOIL RC HMX
- Vidlice FOIL RC HMX
- Sada Shimano Ultegra Di2, 24 rychlostí
- Sada kol Syncros Capital 1.0 60 Disc
- Pláště Schwalbe PRO ONE Aero TL
- Komponenty Syncros karbon / hliník
Technologie
Aerodynamický profil F01
Prostřednictvím původní technologie SCOTT F01 můžeme zajistit, že každá rámová trubka a spoje jsou co nejlépe aerodynamicky optimalizovány. Pomocí počítačové simulace a testování ve větrném tunelu jsme schopni zaručit, že toto je nejrychlejší silniční kolo, jaké kdy SCOTT zkonstruoval.
Syncros Duncan SL Aero CFT
Jedním z nejzajímavějších prvků kola je nová patentovaná sedlovka Syncros Duncan SL Aero CFT. Inovativní sedlovka Duncan SL Aero CFT zajistí, že na členitém povrchu nejen nedostanete „nakopáno“, ale, a to je důležitější, při jízdě na štěrku nebo dlažebních kostkách budete moct prostřednictvím pedálů vyvinout maximální výkon, protože nebudete vyhazování ze sedla. Přední karbonová nosná část, složená ze dvou částí, se na nerovném povrchu „prohýbá“ a zajišťuje, že jezdec zůstává v sedle. Samostatně prodejné, USB dobíjecí světlo Syncros Campbell 20 Aero iL Rear Light se vkládá přímo do sedlovky Duncan SL Aero CFT, přičemž aerodynamický profil sedlovky je zachován. Obsahuje LED diody COB, nabízí výkon 20 lm a lze jej použít ve 3 provozních režimech - stálém, denním a nočním, na bezpečnou jízdu za všech podmínek.
Zadní vzpěry níže
Zadní vzpěry na všech modelech Foilu RC jsou umístěné níže, což jezdci přináší větší komfort a z hlediska aerodynamiky znamenají také nižší odpor vzduchu. Jsou položeny v úhlu 10 stupňů a směrují obtékající vzduch do rotujících paprsků. Při testování jsme zjistili, že tento nepatrný detail přináší při pohybu kola vpřed značné aerodynamické zlepšení. Díky níže položeným vzpěrám se nám také povedlo ukrýt třmeny diskových brzd, což nejen dále snižuje aerodynamický odpor, ale zároveň zlepšuje celkový čistý vzhled kola.
Oversized hlavová trubka
Foil RC má oversized hlavovou trubku, která umožňuje nejen plně integrovat kabeláž, jak mechanického, tak elektronického řazení, ale hlavně funguje jako „kapotáž“. Při pohybuje jezdce vpřed rozráží vzduch a snižuje aerodynamický odpor.
Nízká hmotnost
Konstruktéři SCOTT otestovali více než 300 návrhů, a dosáhli tak v porovnání s předchozím Foilem lepšího vrstvení karbonu, 30% snížení počtu karbonových částí a spojů a díky mimořádné pozornosti věnované drobným detailům, jako např. zadním vzpěrám a sedlové objímce, se jim podařilo snížit celkovou hmotnost rámové sady, aniž by utrpěla tuhost. O 30 % méně spojů I O 9 % nižší hmotnost I 300 simulovaných designů rámu
Technická specifikace
| Rám | FOIL RC Disc HMX Road Race geometry, Replaceable Derailleur Hanger Internal cable routing |
| Vidlice | FOIL Disc HMX 1" Eccentric Carbon steerer |
| Přehazovačka | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 24 Speed Electronic Shift System |
| Přesmykač | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System |
| Řazení | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 24 Speed Electronic Shift System |
| Kliky | Shimano Ultegra FC-R8100 Hollowtech II 52x36 T |
| BB-Set | Shimano SM-BB71-41B |
| Řetěz | Shimano CN-M8100-12 |
| Kazeta | Shimano Ultegra CS-R8100-12 11-34 |
| Brzdy | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc |
| Rotor | Shimano RT-CL800 rotor 160/F and 140/R |
| Řidítka | Syncros Creston 1.0 Aero |
| Představec | Syncros Foil 1.5 Aero |
| Sedlovka | Syncros Duncan SL Aero CFT |
| Sedlovka | Syncros Belcarra V 2.0 NEO Cut Out |
| Hlavové složení | Acros AIF-1138 |
| Sada kol | Syncros Capital 1.0 60 24 Front, 24 Rear Syncros SL Axle, Removable Lever with Tool |
| Přední plášť | Schwalbe PRO ONE Aero, TL-Easy, Fold,700x28C |
| Zadní plášť | Schwalbe PRO ONE Aero, TL-Easy, Fold,700x28C |
| Hmotnost v kg (cca) | 7.9 |
| Hmotnost v lb (cca) | 17.42 |
| Max. systémová hmotnost | 120kg Celková hmotnost zahrnuje kolo, jezdce, vybavení a případné další zavazadlo |
Geometrie
| XXS/47 | XS/49 | S/52 | M/54 | L/56 | XL/58 | XXL/61 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | head tube angle / angle tube de direction | 70.5 ° | 71.0 ° | 72.0 ° | 72.5 ° | 73.0 ° | 73.3 ° | 73.3 ° | |||||||||
| B | head tube length / hauteur tube de direction | 103.0 mm | 4.1 in | 108.0 mm | 4.3 in | 121.0 mm | 4.8 in | 141.0 mm | 5.6 in | 161.0 mm | 6.3 in | 181.0 mm | 7.1 in | 199.0 mm | 7.8 in | ||
| C | top tube horizontal / longueur horizontale tube supérieur | 520.0 mm | 20.5 in | 530.0 mm | 20.9 in | 540.0 mm | 21.3 in | 550.0 mm | 21.7 in | 565.0 mm | 22.2 in | 580.0 mm | 22.8 in | 600.0 mm | 23.6 in | ||
| D | standover height / hauteur entre-jambes | 746.4 mm | 29.4 in | 759.6 mm | 29.9 in | 779.4 mm | 30.7 in | 801.0 mm | 31.5 in | 820.0 mm | 32.3 in | 838.0 mm | 33.0 in | 853.3 mm | 33.6 in | ||
| E | BB offset / deport axe de pédalier | -70.0 mm | -2.8 in | -70.0 mm | -2.8 in | -70.0 mm | -2.8 in | -70.0 mm | -2.8 in | -70.0 mm | -2.8 in | -70.0 mm | -2.8 in | -70.0 mm | -2.8 in | ||
| F | BB height / hauteur axe de pédalier | 274.5 mm | 10.8 in | 274.5 mm | 10.8 in | 274.5 mm | 10.8 in | 274.5 mm | 10.8 in | 274.5 mm | 10.8 in | 274.5 mm | 10.8 in | 274.5 mm | 10.8 in | ||
| G | wheel base / entraxe roues | 987.7 mm | 38.9 in | 993.7 mm | 39.1 in | 990.7 mm | 39.0 in | 992.6 mm | 39.1 in | 999.9 mm | 39.4 in | 1,008.6 mm | 39.7 in | 1,022.7 mm | 40.3 in | ||
| H | BB center to toptube center / dist. boitier - milieu tube supérieur | 450.8 mm | 17.7 in | 480.9 mm | 18.9 in | 501.4 mm | 19.7 in | 521.6 mm | 20.5 in | 541.4 mm | 21.3 in | 558.8 mm | 22.0 in | 571.4 mm | 22.5 in | ||
| I | BB center to top of seattube / dist. boitier - sommet tube de selle | 451.8 mm | 17.8 in | 481.9 mm | 19.0 in | 502.4 mm | 19.8 in | 522.6 mm | 20.6 in | 542.4 mm | 21.4 in | 559.8 mm | 22.0 in | 572.4 mm | 22.5 in | ||
| J | seat angle / angle tube de selle | 74.5 ° | 74.5 ° | 74.0 ° | 73.6 ° | 73.3 ° | 73.0 ° | 72.5 ° | |||||||||
| K | chainstay / longueur des bases | 412.0 mm | 16.2 in | 412.0 mm | 16.2 in | 412.0 mm | 16.2 in | 412.0 mm | 16.2 in | 412.0 mm | 16.2 in | 412.0 mm | 16.2 in | 412.0 mm | 16.2 in | ||
| L | reach / reach | 380.0 mm | 15.0 in | 388.0 mm | 15.3 in | 389.0 mm | 15.3 in | 389.0 mm | 15.3 in | 394.5 mm | 15.5 in | 400.0 mm | 15.7 in | 409.0 mm | 16.1 in | ||
| M | stack / stack | 505.0 mm | 19.9 in | 511.0 mm | 20.1 in | 527.0 mm | 20.7 in | 548.0 mm | 21.6 in | 568.0 mm | 22.4 in | 589.0 mm | 23.2 in | 606.0 mm | 23.9 in | ||
| N | stem length / longueur potence | 80.0 mm | 3.1 in | 90.0 mm | 3.5 in | 100.0 mm | 3.9 in | 110.0 mm | 4.3 in | 110.0 mm | 4.3 in | 120.0 mm | 4.7 in | 120.0 mm | 4.7 in |