Addict je vhodný pro jezdce, kteří si užívají radost z jízdy a upřednostňují samotné ježdění před závoděním. Je komfortní, výkonný a sbližuje lidi - sdílejte zážitky z jízdy bez ohledu na tempo.
Silniční kolo SCOTT Addict 40
SCOTT Addict 40 byl zcela přepracován na celodenní vyjížďky. Geometrie kola je zaměřená více na vytrvalost, takže se připravte na pořádné porce kilometrů.
Klíčové vlastnosti
- Karbonová vidlice Addict HMF
- Karbonový rám Addict Disc HMF
- Shimano 105 Di2 Disc, 24 rychlostí
- Syncros RP2.0 Disc
- Pláště Schwalbe ONE
- Komponenty Syncros karbon / hliník
Technologie
Addict - oversized středové složení
Za účelem co nejlépe zvládnutého přenosu síly je napojení spodní rámové trubky na středové složení zkonstruováno jako nejširší ze všech momentálně dostupných silničních kol. Široký průřez a hladké přechody lépe zvládají zatížení a vytvářejí bočně robustní konstrukci, která zvyšuje efektivitu šlapání účinnou dodávkou energie do hnacího ústrojí a neztrácí ji nežádoucím průhybem rámu.
Technologie Evo-Lap
80 % práce na tvorbě nového rámu je správná volba materiálů. Zato zbývajících 20 % vyžaduje téměř veškeré naše úsilí. Z tohoto důvodu následuje po výběru nejvyspělejších karbonových vláken na trhu intenzivní použití speciálních nástrojů, jako např. software FEA (metoda konečných prvků), abychom mohli analyzovat vrstvení karbonu.Softwarem FEA umíme stimulovat působení různých sil na virtuální model rámu a jeho konstrukci adekvátně přizpůsobit. Tento program nám umožňuje vytvořit kompletní virtuální prototypy zahrnující všechny fyzikální jevy, které existují v reálném prostředí.Pomocí naší technologie Evo-Lap modelujeme rám, abychom optimalizovali plochu jeho povrchu, simulujeme konstrukci trubek s různou orientací vrstev, následně srovnáváme výsledky použití rozdílných konfigurací a testujeme rozložení napětí v jednotlivých oblastech rámu. Díky rozsáhlé počítačové modelaci jsme mohli optimalizovat vrstvení karbonu ve všech částech rámu. Když jsme části následně sestavili do prvního prototypu, došli jsme k výslednému superlehkému a kompaktnímu rámu, bez jakékoli újmy na tuhosti, komfortu či odolnosti vůči nárazu. Technologie Evo-Lap byla přínosem pro celou produktovou řadu.
Technická specifikace
| Rám | Addict HMF Carbon Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger Internal cable routing Syncros fender kit ready |
| Vidlice | Addict HMF 1 1/4"-1 1/2" Eccentric Carbon steerer |
| Přehazovačka | Shimano 105 Di2 RD-R7150 24 Speed Electronic Shift System |
| Přesmykač | Shimano 105 Di2 FD-R7150 Electronic Shift System |
| Řazení | Shimano 105 Di2 FD-R7150 Dual control 24 Speed Electronic Shift System |
| Kliky | Shimano 105 FC-R7100 Hollowtech II 50x34 |
| BB-Set | Shimano BB-RS500-PB |
| Řetěz | Shimano CN-M6100-12 |
| Kazeta | Shimano CS-R7101 11-34 |
| Brzdy | Shimano BR-R7170 Hyd.Disc |
| Rotor | Shimano SM-RT70 CL rotor 160/F and 160/R |
| Řidítka | Syncros Creston 2.0 Compact Alloy 31.8mm |
| Představec | Syncros RR2.0 1 1/4" / four Bolt 31.8mm |
| Sedlovka | Syncros Duncan 1.0 27.2/350mm |
| Sedlovka | Syncros Tofino Regular 2.0 Channel |
| Hlavové složení | Acros AIF-1134 |
| Sada kol | Syncros RP2.0 Disc 28 Front / 28 Rear Syncros Axle / Removable Lever with Tool |
| Přední plášť | Schwalbe ONE Fold 700x32C |
| Zadní plášť | Schwalbe ONE Fold 700x32C |
| Hmotnost v kg (cca) | 8.5 |
| Hmotnost v lb (cca) | 18.74 |
| Max. systémová hmotnost | 120kg Celková hmotnost zahrnuje kolo, jezdce, vybavení a případné další zavazadlo |
Geometrie
| XXS/47 | XS/49 | S/52 | M/54 | L/56 | XL/58 | XXL/61 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | head tube angle | 70.5 ° | 71.0 ° | 72.0 ° | 72.5 ° | 73.0 ° | 73.3 ° | 73.3 ° |
| B | head tube length | 95.0 mm | 105.0 mm | 125.0 mm | 145.0 mm | 165.0 mm | 185.0 mm | 205.0 mm |
| C | top tube horizontal | 515.0 mm | 525.0 mm | 540.0 mm | 555.0 mm | 570.0 mm | 585.0 mm | 600.0 mm |
| D | standover height | 732.0 mm | 747.0 mm | 775.0 mm | 790.0 mm | 812.0 mm | 835.0 mm | 848.0 mm |
| E | BB offset | -70.0 mm | -70.0 mm | -70.0 mm | -70.0 mm | -70.0 mm | -70.0 mm | -70.0 mm |
| F | BB height | 275.3 mm | 275.3 mm | 275.3 mm | 275.3 mm | 275.3 mm | 275.3 mm | 275.3 mm |
| G | wheel base | 996.7 mm | 1,003.0 mm | 1,005.0 mm | 1,010.6 mm | 1,015.4 mm | 1,022.8 mm | 1,036.5 mm |
| H | BB center to toptube center | 415.0 mm | 435.0 mm | 465.0 mm | 485.0 mm | 505.0 mm | 525.0 mm | 540.0 mm |
| I | BB center to top of seattube | 455.0 mm | 475.0 mm | 505.0 mm | 525.0 mm | 545.0 mm | 565.0 mm | 580.0 mm |
| J | seat angle | 75.0 ° | 75.0 ° | 74.5 ° | 74.0 ° | 73.5 ° | 73.1 ° | 73.0 ° |
| K | chainstay | 420.0 mm | 420.0 mm | 420.0 mm | 420.0 mm | 420.0 mm | 420.0 mm | 420.0 mm |
| L | reach | 376.3 mm | 383.2 mm | 387.0 mm | 390.9 mm | 394.3 mm | 398.6 mm | 406.6 mm |
| M | stack | 517.8 mm | 529.1 mm | 551.6 mm | 572.4 mm | 593.3 mm | 613.6 mm | 632.7 mm |
| N | stem length | 73.0 mm | 83.0 mm | 93.0 mm | 103.0 mm | 103.0 mm | 113.0 mm | 113.0 mm |
